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4月25日，坦克品牌携手长城集团五大品牌首次齐聚2024北京国际车展，共同呈现一场盛大的汽车盛宴。此次参展，坦克品牌更是携旗下明星车型坦克700 Hi4-T等全系重磅亮相，展现出其强大的产品实力和品牌魅力。作为长城汽车旗下的越野“翘楚”，坦克品牌秉承了长城34年的越野精髓，短短三年间便迅速崛起，不仅在中国硬派越野SUV市场崭露头角，更在全球越野品牌中树立了领导地位。
仅用三年时间，坦克品牌便以惊人的速度达成了40万销量的壮举，成为中国越野品牌中达成此成就的最快者，开创了中国硬派越野史上的“坦克速度”新篇章。如今，坦克品牌已稳定跻身“月销2万俱乐部”，市场占有率更是超过50%，这意味着在中国每售出的两辆越野车中，就有一辆是坦克品牌，充分彰显了其市场领导地位。在发布会现场，坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生自豪地表示：“北京车展上所有硬派越野车的销量总和，都不及坦克品牌一家的销量。”坦克品牌作为中国越野SUV的第一品牌，这一荣耀地位实至名归。而在这辉煌40万销量的背后，是坦克品牌对巅峰技术的持续积淀、对极致产品的不断打磨，以及每一位全球用户的坚定支持。
全动力技术革新，打造全场景适配的越野解决方案
坦克品牌依托长城汽车这一强大后盾，不仅拥有丰富且优质的技术资源与支持，更在技术研发上始终坚守“可靠”的核心理念。每一款坦克产品，从研发初期到正式上市，都需经历最严苛的测试标准，历经超过3000项标定测试，确保在各种典型越野场景中，如雪地、山地、泥地、沙地、高原、涉水、沼泽、户外路、城市路况等上百种路况，以及高低温、高海拔等极端条件下，都能表现出色。
为了满足越野爱好者日益多样化的用车需求，长城汽车汇聚全球顶尖资源，斥资200亿元，精心打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台具备高度的灵活性和适应性，可以根据不同越野场景的需求，设计多种技术路线。在动力系统上，坦克平台提供了丰富的选择，包括2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油等多种发动机选项。值得一提的是，其中的3.0T V6发动机更是中国唯一面向2030年的发动机，实现了全动力覆盖。此外，坦克平台还配备了专门用于越野的9AT和9HAT变速器，支持从B级到D+级不同级别的车型，并兼容ICE、HEV、PHEV、BEV等多种动力架构形式，为越野爱好者带来前所未有的驾驶体验。
坦克品牌凭借领先的3.0T、9AT高阶动力技术，在燃油时代成功打破了合资、进口品牌对中国越野车市的技术垄断，展现出后来居上的强劲势头。而在新能源时代的大潮中，坦克品牌更是抢占先机，率先推出了越野超级混动架构Hi4-T。这一架构汇聚了油电并联、机械四驱、能量管理、燃油直驱、创新架构五大核心优势，实现了在通过性、舒适性和动力性上的全面进阶。Hi4-T架构在全球新能源越野领域独树一帜，以其强大的性能和创新的设计理念，成为当下越野新能源市场的首选之作。坦克品牌以技术为引领，不断推动越野车型的革新与发展，展现出其在新能源越野领域的强大实力与前瞻布局。
在发布会中，坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生强调：“坦克平台的全能特性使我们能够针对不同越野场景，提供恰到好处的解决方案。我们坚决不会采取增程架构这种临时性的‘打补丁’方式，因为这样的方案无法全面应对越野场景下的复杂多变。坦克品牌始终坚持长期主义，致力于研发能够满足多元化、全场景需求的越野解决方案，确保每一位越野爱好者都能找到最适合自己的完美选择。”这充分展现了坦克品牌对技术创新的执着追求和对越野爱好者需求的深入洞察。
坦克700 Hi4-T：全场景覆盖，新硬派越野的舒适与安全标杆
坦克品牌自首款车型坦克300诞生以来，便在中国越野市场掀起了一股热潮。随后，坦克品牌推出了中国首款豪华越野车坦克500，进一步巩固了其在越野领域的领先地位。如今，坦克品牌更是凭借坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T等新能源越野车型，开创了中国越野新能源时代的新篇章。而豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T的推出，更是将坦克品牌的产品矩阵推向了新的高度。
坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵，不仅覆盖了2.0T、3.0T等多种动力系统，还涵盖了燃油和新能源等多种动力形式。价格区间也从20万到70万不等，实现了全品类布局，满足了不同消费者的需求。
作为坦克品牌高端化向上的全新旗舰，坦克700 Hi4-T搭载了3.0T+9HAT顶尖动力系统，开辟了以高性能为基石的“全场景满足”混动技术路线。这款车型不仅展现出“独一无二”的卓越性能，更在豪华感知上达到了新的高度。在本次车展上，坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生向大家深入展示了坦克700 Hi4-T这款“宝藏”旗舰所隐藏的众多“彩蛋”亮点，让人们对坦克品牌的未来充满期待。
坦克700 Hi4-T在追求极致技术可靠性的道路上可谓不遗余力。经过严格的验证与调试，整车已经历了超过300万公里的严苛考验，确保在各种极端条件下都能稳定可靠地运行。面对低温启动的挑战，坦克700 Hi4-T特别采用了铅酸12V和P2电机双备份启动策略，即使在零下45度环境中静置12小时，也能轻松应对，确保正常点火启动。
在安全性方面，坦克700 Hi4-T继承了坦克品牌一贯的卓越安全基因。它采用了非承载式车身搭配笼式结构，为整车提供了坚固的保护框架。此外，坦克700 Hi4-T还专项开发了10道环状结构的车身和2438mm×600mm的超大气帘，进一步提升了车身的刚性和抗冲击能力。整车采用高强度钢材质，车顶抗压重量高达11.5吨，ABC柱承受的静压能力也能轻松应对十几吨的压力。这样的设计使得坦克700 Hi4-T在扛撞、车顶扛压、车身扛扭等方面都表现出色，全方位保障车内人员的安全。
坦克700 Hi4-T打破了越野与舒适相互排斥的固有观念。它采用了“超广角纤云座椅”，全车座椅均标配通风、加热、按摩功能，并配备航空头枕与软垫以及电动腰托腿托，为长途驾驶提供了极致的舒适体验。此外，坦克700 Hi4-T还采用了顶尖级的NVH工程设计，并搭载哈曼卡顿ANC主动降噪技术，有效隔绝外界噪音，打造出媲美百万级竞品的静谧座舱。无论是越野探险还是城市驾驶，坦克700 Hi4-T都能为驾乘者带来舒适与宁静的享受。
以巅峰技术成就极致体验，坦克700 Hi4-T不仅助力坦克品牌打破进口豪华品牌在百万级圈层的桎梏，更推动中国越野走出国门，成为世界舞台上中国越野形象的高端化代表，在全球市场引领新硬派、新越野、新舒适。
中国坦克：全球生态布局，领跑越野界，展现中国力量
除了对巅峰技术的执着追求和极致产品的精心打磨，坦克品牌在全球达成40万销量的辉煌成就，更离不开全球40万坦克用户的深厚热爱与坚定支持。坦克品牌始终坚持以用户为中心，积极搭建用户平台，与用户共同创造令人向往的生活方式。
数据显示，坦克品牌的用户群体中，高达40%的用户选择对车辆进行升级，展现了对坦克产品的深度认可与个性化追求；70%的用户购买过坦克好物，进一步体现了用户对坦克品牌的信赖与支持；更令人瞩目的是，80%的用户积极参与了坦克官方活动，这一高参与度充分证明了用户对坦克品牌的高度认同感和归属感。
在过去的三年里，坦克用户们不仅享受着越野带来的激情与自由，更积极参与公益活动和救援行动，上万次的公益参与和数千次的携手穿越，展现了坦克手们的铁汉柔情和社会责任感。正是这40万“坦克手”们的热爱与力量，共同书写着坦克品牌的越野传奇，让坦克品牌在越野领域屹立不倒，成为引领时代的新标杆。
坦克品牌的全球发展步伐正在加速，展现出强大的国际影响力。今年3月，坦克300成功在南非、墨西哥上市，坦克500也在澳洲、印尼、欧亚等地亮相，标志着坦克品牌已经远销至海外30多个国家和地区。坦克300凭借其出色的性能与品质，跻身全球硬派越野销量的第二名，赢得了广泛的海外赞誉。坦克500更是成为多个国家和地区的官方采购车型，彰显了其卓越的品质与实力。
此外，坦克400和坦克700一经上市就备受海外用户的关注，它们的出色表现进一步巩固了坦克品牌在全球越野市场的地位。这些车型不仅展现了坦克品牌的技术实力与创新能力，也赢得了卓越的海外口碑，为中国越野文化在国际舞台上增添了浓墨重彩的一笔。
展望未来，坦克品牌将继续深化全球化布局，计划在下半年在南非、马来西亚、巴西等地陆续上市多款新车型。坦克品牌以“全球越野品牌领导者”为目标，致力于引领全球越野新格局，让世界见证中国越野的魅力与实力。将来，坦克品牌将矢志不渝地坚守初心，继续深化“全动力全场景全球化”的战略布局，致力于在越野领域攀登新的高峰。以不断创新的姿态，引领全球越野市场在新的征程中再展身手，展现出中国越野品牌的强大魅力与无限潜力。我们相信，通过坦克品牌的努力与拼搏，定能在全球越野市场书写更加辉煌的篇章，为越野爱好者们带来更加卓越的驾驶体验与生活方式。
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